Osobní vůz Bai (Bt)

Čtyřnápravové osobní vozy druhé třídy se dvěma velkoprostorovými oddíly a chodbou uprostřed, určené pro vnitrostátní přepravu. První dva prototypové vozy částečně odvozené od přípojných vozů Baim byly ve Vagónce Studénka vyrobeny v roce 1969. V letech 1972 - 1975 bylo vyrobeno dalších 525 sériových vozů pod původním označením Bai. Vozy disponují 88 místy k sezení na pevných dvojitých sedadlech s odklopnými sedáky. Zavazadlové police jsou příčné, konstruované z hliníku. Na obou představcích vozu je umývárna a WC. Vytápění vozu je teplovzdušné s výměníkem tepla parním a elektrickým o napětí 3000 V s automatickým ovládáním. Osvětlení vozu je zářivkové, nouzové osvětlení žárovkové. V roce 1983 byly vozy přeznačeny na řadu Btm a v roce 1990 obdržely označení Bt. K ukončení pravidelného provozu vozů této řady došlo v roce 2014, kdy byly prakticky všechny vozy zrušeny s výjimkou několika vozů určených k zachování.