Elektrická lokomotiva E 499.0 „Bobina“

První poválečné československé elektrické lokomotivy pro nově elektrizované tratě stejnosměrnou soustavou s napětím 3 000 Va současně pro napětí 1 500 V, kterým byly od 20. let elektrizovány tratě pražského železničního uzlu. Výroba probíhala paralelně s výrobou parních lokomotiv 498.1 a 556.0. Vzorem pro Bobiny, jejichž přezdívka vznikla podle technického označení uspořádání náprav Bo' Bo', se staly lokomotivy Ae 4/4 švýcarské horské dráhy Bern–Lötschberg–Simplon (BLS) a při jejich konstrukci byla použita řada licenčních prvků švýcarských firem SLM Winterthur a SAAS Genéve. Zkušební jízdy prototypů probíhaly v okolí Varšavy, protože ČSD v té době ještě neměly dokončenou elektrizaci prvních tratí. Vprovozu se lokomotivy osvědčily a staly se základem pro vývoj dalších československých elektrických lokomotiv.